オベロン イソパラフィン基油 ギヤーオイル 1L缶OBERON F808　粘度［80W90］［85W140］［75W90］【RCP】のレビューは！？

50代 男性さん
適正粘度は車や使う人で違うと思いますが、このギアオイルは本当にいいです。自分は80W90をチョイスしていますが、他のブランドでこの粘度だと結構硬めかなと思うこともままありますが、これはもう少しワイドレンジではないかと思うくらいシフトフィールがスムースで、まさにいい働きをしてくれているといったオイルで、安心感があります。 今回、少しミッションオイルが漏れていたこともあり、少し足して、近々でハウジングのガスケット類を打ち直すつもりですが、ショップさんもほんとうに素早く手配してくれとても助かりました。 必ずまたリピートします。

年齢不詳さん
2回目もＦ808 85Ｗ140を入れています。走行3000ｋｍで交換しましたが オイルの持ちは良さそうです。 安心して使用できるオイルだと思います。

30代 男性さん
BMW123dに使用。まだ交換して間もないですが、明らかにスムーズな感触です。 今まで入りにくかった低速ギヤをスムーズに使える様になりました。

年齢不詳さん
このオイル久々に使用しますが、何回みても食べ物みたい。でもギヤには優しい。最高です！

年齢不詳さん
高いですがそれだけの価値があります。 バキバキしない・長持ちする・鉄粉が少ない・ お勧めです。

年齢不詳さん
乗ってすぐに実感しました。次回もリピートするつもりです。

年齢不詳さん
純正のミッションオイルから交換してみました。 夏場だと、シフトフィールが軽すぎでしたがしっかり感がでて、 かつ、たまに引っかかりを感じたのが、全体的にスムーズになりました。 純正だと冬場の始動時に入りにくかったのですが、どこまで改善されるか 楽しみです。 冬場の評価が出来ておりませんので、☆４つです。

年齢不詳さん
まず、発送が早くてよかったです（注文から、2日後に到着）。 肝心のオイルの使用感ですが（デフに使用）、しなやかにデフが動く様になりました。あとは、オイルが強烈にネバネバしていたので、デフの保護性も良さそうです。

年齢不詳さん
新品時の性能は良好。 外気温5℃くらいの始動直後〜5H程度の連続高速走行後の高温まで、 ギアの入りは悪くない（抜けはやや粘っこい）。 特に低温時の入りが良いのは意外で、これまで使っていたTOTALよりも良い。 ガラ音が軽減され、音や振動系は全体的にダンピングが良くなった印象。 交換後現在8000kmほどだが、時折古いランクル特有のギア入りの 引っ掛かりが出てきた（新品時は消えていた現象）。 音や振動のダンピングも、新品時よりは劣化してきている。 使い方が過酷なので仕方ないとは思いつつ、どれくらいの走行距離まで 一定の性能が確保できるかがポイント。 何と言っても高額なオイルなので。 以上、1999年式ランドクルーザーMT車での使用。

年齢不詳さん
何度使ってもいいです。 シフトチェンジが滑らかです。 冬場の冷間時でも滑らかにシフトチェンジできます。 星が３つの理由はオリジナル小分けボトルではなく 本国仕様の黒いボトル（約１Ｌ）ので販売して欲しいです。